摘要
区港联动作为区域经济发展的重要引擎，近年来受到学术界和政府部门的广泛关注。
系统动力学作为一种有效的复杂系统分析方法，为探究区港联动机制、优化港口与腹地协同发展提供了新的视角。
本文首先阐述了区港联动和系统动力学的概念，并回顾了国内外区港联动研究历程，重点梳理了系统动力学在区港联动领域的应用现状。
在此基础上，分析了当前研究的主要方法，包括系统动力学模型构建、仿真分析和政策模拟等，并对现有研究成果进行了述评，指出了不足之处和未来研究方向。
最后，总结了全文并展望了区港联动研究的发展趋势，以期为相关研究提供参考。
关键词：区港联动；系统动力学；建模与仿真；文献综述
“区港联动”是指港口与腹地之间相互依存、相互促进的动态发展关系，旨在通过加强港口与腹地的资源整合、产业协作和政策联动，实现港口与腹地的协同发展。
区港联动是港口经济发展到一定阶段的必然产物，也是区域经济一体化的重要推动力。
系统动力学（SystemDynamics，SD）是一种以反馈控制理论为基础，用以研究复杂系统动态行为的模拟方法。
它强调系统内部各要素之间的相互作用和反馈机制，能够有效地分析和预测复杂系统的长期演变趋势。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
