摘要
成品油/IMOII化学品船作为一种重要的海上运输工具，其推进系统布置与设计对船舶的安全性、经济性和环保性具有至关重要的影响。
本文针对1200DWT成品油/IMOII化学品船，结合国内外研究现状，对该船型推进系统的设计与布置进行综述分析。
首先阐述了成品油/IMOII化学品船及其推进系统的相关概念，并介绍了该船型的主要技术参数、性能要求以及相关规范和标准。
其次，对近年来国内外学者在该领域的研究成果进行了归纳和总结，重点探讨了主机选型、推进器选型、轴系设计、机舱布置、振动噪声控制以及节能减排等关键技术。
最后，对未来1200DWT成品油/IMOII化学品船推进系统的发展趋势进行了展望。
关键词：成品油/IMOII化学品船；推进系统；布置设计；振动噪声控制；节能减排
1200DWT成品油/IMOII化学品船是指能够同时运输成品油和符合国际海事组织(IMO)II类化学品规范的船舶，其载重量为1200吨。
该船型通常采用双底双壳结构，以提高船舶的安全性，防止油污和化学品泄漏造成海洋污染。
推进系统是船舶的核心系统之一，负责将发动机的动力传递给螺旋桨，推动船舶航行。
其主要组成部分包括主机、推进器、轴系、以及其他辅助设备。
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