摘要
电动汽车作为一种清洁环保的交通工具，正越来越受到人们的关注。
然而，电动汽车的电池在充放电过程中会产生大量的热量，如果不能及时有效地将这些热量散发出去，就会导致电池温度过高，从而影响电池的性能和寿命，甚至引发安全事故。
因此，对电动汽车电池散热进行研究具有十分重要的意义。
虚拟仿真技术作为一种有效的分析方法，能够在产品设计阶段对电池的散热性能进行预测和优化，具有成本低、周期短、效率高等优点。
本文首先介绍了电动汽车电池散热的研究背景和意义，以及虚拟仿真技术的基本原理和应用；其次，对国内外电动汽车电池散热的研究现状进行了综述，包括各种散热方式的优缺点、散热材料的研究进展以及仿真分析方法的应用；接着，详细介绍了电动汽车电池散热虚拟仿真分析的主要方法，包括电池热模型的建立、散热系统的三维建模、仿真软件的选择以及仿真结果的分析；最后，对全文进行了总结，并展望了电动汽车电池散热虚拟仿真分析的未来发展趋势。
关键词：电动汽车；电池；散热；虚拟仿真；仿真分析
第一章相关概念#1.1电动汽车电池电动汽车电池是电动汽车的能量来源，一般采用锂离子电池。
锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低等优点，但也存在着热稳定性差、安全性低等问题。
在充放电过程中，锂离子电池会产生大量的热量，如果不能及时有效地将这些热量散发出去，就会导致电池温度过高，从而影响电池的性能和寿命，甚至引发安全事故。
#1.2电动汽车电池散热电动汽车电池散热是指将电池在充放电过程中产生的热量及时有效地散发出去，以保证电池工作在合理的温度范围内，从而提高电池的性能和寿命，并确保其安全可靠运行。
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