摘要
手动变速器作为一种经典的汽车传动系统,因其结构简单、成本低廉、可靠性高等优点,在乘用车市场,特别是经济型轿车领域仍占有重要地位。
本文以东风风神A60车型为研究对象,针对其动力系统和市场定位,开展手动变速器的设计研究。
首先,对国内外手动变速器技术发展现状进行综述,分析了东风风神A60整车技术参数和用户需求,确定了变速器的设计目标和技术路线。
其次,根据整车性能参数,进行了变速器传动比设计、档位数确定、齿轮参数计算、轴系设计、同步器设计等关键环节的研究,并利用专业软件对设计方案进行了仿真分析和优化。
最后,对变速器润滑系统、密封系统以及壳体结构进行了设计,并提出了相应的测试方案。
本文的研究成果可为东风风神A60手动变速器的开发提供理论依据和技术支持,并对其他经济型乘用车变速器的设计具有一定的参考价值。
关键词:手动变速器;设计;传动比;齿轮;仿真分析
#1.1手动变速器概述手动变速器(ManualTransmission,MT)是一种由驾驶员手动操作离合器和变速杆,改变发动机与车轮之间传动比的装置。
它主要由壳体、齿轮、轴、轴承、同步器、操纵机构等组成。
手动变速器具有结构简单、成本低、传动效率高、可靠性好、易于维修等优点,在汽车工业发展史上占据着重要的地位。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付
以上是毕业论文文献综述,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。